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预计6月底通车!枣菏高速沥青摊铺全面加速

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发表于 2020-5-14 08:52:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
初夏时节,山东省“战疫情、保工期、比贡献”创优争先劳动竞赛活动鼓点激昂,在齐鲁大地,伯乐故里,枣菏高速施工现场机械轰鸣、如火如荼,建设者正以饱满的热情和姿态抢抓当前施工黄金季,加快上面层沥青摊铺作业,冲刺年内通车目标。
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枣菏高速由中国能建葛洲坝集团投资建设,全长187公里,设计时速度120公里,横贯鲁南、鲁西南地区,是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分。其中,中铁十四局二公司承建该项目第六合同段,全长32.2公里,是枣菏高速公路里程最长的一个标段。

自2017年4月份进场以来,项目部主动出击、上下联动、积极协调,先后克服了无土可用、工期紧、任务重、环保要求高等困难,优质高效推动各项节点目标,取得了系列丰硕的建设成果:顺利浇筑完成全线第一联现浇连续箱梁、第一个门式墩预应力盖梁;创造使用大跨径支架盖梁施工设备和钢混组合梁施工方法,最大程度上节约材料、减小能耗,并申报山东省经信委科技立项;率先开始大规模路面摊铺施工。

沥青摊铺是枣菏高速施工的最后环节,分下面层、中面层、上面层三次摊铺。中国葛洲坝集团枣菏高速总承包项目部项目总经理辛德武说:“当前项目进入施工冲刺阶段,为如期完成各项节点目标,我们精心准备、科学组织,持续加大资源投入,优化施工组织,现场工作面增至4个。同时从施工队伍、车辆安排及指挥调度等统筹部署,确保工程建设平稳快速推进。”
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在沥青摊铺施工组织方面,正式作业前,项目部对摊铺工艺流程、控制要点和施工规范要求进行详细交底,并对现场管理人员进行明确分工。施工过程中,严格按照既定施工方案,对混合料拌合、运输、摊铺、碾压等各个环节进行把控,技术人员全程旁站,确保摊铺施工衔接有序,高效优质,一次成型。

中铁十四局二公司枣菏高速六标段项目经理申学斌介绍说:“复工复产以来,项目部坚持打赢疫情防控和施工生产‘双线战役’,突出重点、精准发力,全力推进沥青摊铺作业。”截至日前,现场工作面增至4个,投入机械设备达190余台,已累计完成标段内主线总量的80%,预计6月底全部完成,届时将具备通车条件。

令人们期待的是,在不久的将来,一条横贯东西的民生之路、发展之路、幸福之路将在鲁西南大地落成运营。该项目对完善山东省综合交通运输网及高速公路网布局,缓解当地交通压力,加快沿海地区与鲁西南内陆地区对接,促进山东半岛蓝色经济区与西部经济隆起带对接,以及提高菏泽市南部地区县区企业市场竞争能力具有重要意义,届时,枣庄和菏泽两地的距离将由原来的四个小时缩短至两个小时。

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